Несущий кузов легкового автомобиля крепится к осям и колесам рядом эластичных деталей и узлов. Своевременная диагностика подвески, которую нужно проводить не реже раза в год, предупреждает дорожные аварии, обеспечивает комфорт движения. Для проверки, обнаружения дефектов рычагов, шарниров, амортизаторов нужны опыт автомехаников, знания конструкции автомашины.
Цена зависит от особенностей системы автомобилем, от сложности проведения работ и технического состояния. Зная VIN номер автомобиля, мы можем назвать точную стоимость диагностики. Звоните!
Вид услуги | Цена в рублях |
Замена наконечника рулевой тяги | 600 ₽ |
Замена рулевой тяги и наконечника | 1200 ₽ |
Замена рулевой рейки | 5 000 ₽ |
Регулировка схождения колес передней оси | 1 500 ₽ |
Регулировка схождения колес передней- задней оси | 2000 ₽ |
Замена насоса ГУР (Гидро Усилителя Руля) | 1 500 ₽ |
Шприцевание шарниров за точку | 100 ₽ |
Замена шланга ГУР | 1 300 ₽ |
Замена рулевого редуктора | 1 500 ₽ |
Замена рулевой колонки | 4 500 ₽ |
Замена карданного вала рулевой колонки | 1 500 ₽ |
Причинами поломки шарнирных соединений становится естественный износ резинометаллических деталей. Повреждения прямо связаны с порывами пыльников, вытеканием смазки шарниров. У металлических рычагов, пружин причиной поломки становится проникающая коррозия. Опытные водители считают, что экстренную диагностику подвески автомобиля нужно заказывать при появлении таких признаков:
Пренебрежение проверкой приводит к тяжелым авариям. Так, при движении в скоростном режиме обрыв шаровой опоры ведет к отрыву колеса, перевороту машины.
Установить электронный датчик на каждый элемент подвески невозможно. Поэтому для ходовой части компьютерная диагностика применяется ограниченно. Основными методами выявления поврежденных узлов становятся визуальный осмотр и ручная проверка люфтов эластичных шарнирных соединений.
Диагностика передней подвески включает осмотр и ручную проверку:
По таким же методикам проводится диагностика задней подвески. У внедорожников дополнительно проверяются торсионы стабилизаторов, крепления рычагов к задней балке рамы, состояние резиновых подушек и прокладок пружин. По результатам проверки заменяются опоры амортизаторов, амортизационные стойки в сборе, задние балки.
Чтобы сделать диагностику подвески на Вашем автомобиле, звоните диспетчеру, автосервиса С-МОТОРС, отправляйте заявку на сайт компании. Наши автомеханики выявят существующие и приближающиеся поломки, отремонтируют или заменят детали, узлы ходовой части.
Колодки - это моя головная боль. Постоянно с ними проблемы у меня. В этот раз поставила оригинальные, делали в Люблино в С - Моторс.Пока тьфу - тьфу всё норм, держу кулачки )
Износились фрикционные накладки и стал появляться писк неприятный. Заехал по пути домой, в сервис. Ребята повозились выявили причину. Всё устранили, катаюсь)
Менял в С- Моторс задние барабаны тормозные, заказывал у них. Живу рядом, удобнее было оставить машину на ночь. Утром забрал. Ребята спасибо, наверное поздно вечером возились.