Замена сажевого фильтра
Замена сажевого фильтра
В конструкциях последних поколений автомобильных глушителей применяется многоэтапная очистка отработанных газов, в которую включаются сотовые катализаторы и фильтры задержания сажи. Датчики бортового компьютера реагируют на забитые, прогоревшие фильтрующие элементы «чеками» о неисправности двигателя, принудительными остановками мотора.
Зарубежные автопроизводители в инструкциях по эксплуатации авто предусматривают только полную замену сажевого фильтра. Но российские автосервисы ремонтируют неисправности и промывкой, регенерацией, удалением фильтрующего элемента.
Методики восстановления сажевого фильтра
Конструктивно фильтр задержки сажи состоит из металлического корпуса, пористых керамических ячеек, задерживающих продукты сгорания автомобильного горючего, нескольких датчиков давления выхлопа, лямбда-зонда. Российские автосервисы применяют такие методики восстановления фильтрующего элемента:
- Полную замену корпуса и внутренних компонентов. Проводится по инструкциям автопроизводителя.
- Ремонт сажевого фильтра. Керамические соты очищаются промывкой химическими жидкостями, растворяющими и вымывающими сажу. В другом варианте соты заменяются после разрезки корпуса.
- Удаление сажевого фильтра. Корпус вырезается из глушителя. На штатное место вваривается металлическая труба. Для поддержания иллюзии нормальной работы устанавливается «обманка» лямбда-зонда. Бортовой компьютер «перепрошивается» на программном уровне.
Обход инструкций автопроизводителя, применение «обманок» нарушают экологические стандарты, увеличивают количество вредных веществ в автомобильном выхлопе. Но для ряда автовладельцев важнее финансовые соображения.
Стоимость работ по замене сажевого фильтра
Вопрос, сколько стоит гофры, актуален для владельцев всех автомобилей в возрасте 5-7 лет и с пробегом от 100-150 тысяч километров.
Цена зависит от особенностей выхлопной системы автомобиля, от сложности проведения работ и технического состояния. Зная VIN номер автомобиля, мы можем назвать точную цену работ и запчастей. Звоните!
| Вид услуги | Цена в рублях | |
| Демонтад монтаж впускного коллектора | 2 000 ₽ | |
| Демонтад монтаж выпускного коллектора(1.4-2.0л мотор) | 3500 ₽ | |
| Замена прокладки при снятом коллекторе | 500 ₽ | |
| Замена прокладки приемной трубы | 500 ₽ | |
| Замена глушителя | 1 700 ₽ | |
| Замена резонатора | 2 000 ₽ | |
| Замена хомута выхлопной системы | 500 ₽ | |
| Удаление катализатора (при снятом коллекторе) | 2 500 ₽ | |
| Замена гофры выхлопной системы на авто | 2000 ₽ | |
| Замена гофры выхлопной системы (со снятием приемной трубы | 3500 ₽ | |
| Сварной шов | 700 ₽ |
Наши предложения
Ремонтируя автомобильные глушители пятнадцать лет, автомеханики сервиса «С–МОТОРС» освоили различные методики восстановления работоспособности системы выпуска отработанных газов. По отзывам постоянных клиентов, весомыми выгодам сотрудничества с компанией «С–МОТОРС» для московских автолюбителей станут:
- выбор бюджетной методики или замена по технологическим картам автопроизводителя;
- доступные расценки авторемонтов;
- квалификация, опыт автомехаников;
- соблюдение договорных сроков.
Автосервис «С–МОТОРС» ремонтирует иномарки и российские автомобили без ограничений по модели и году выпуска. Если Вам нужно заказать авторемонт с восстановлением функциональности глушителя, звоните по нашим телефонам.
Производители сажевых фильтров
Отзывы клиентов
Андрей
Забился сажевой фильтр, пришлось восстанавливать. Восстановить дешевле, чем менять полностью, поэтому решил, пойти по пути наименьшего сопротивления. Работу делали в С- Моторсе, не дорого вышло и быстро.
Игорь
Менял хомут выхлопной системы. Приехал в С - Моторс провели диагностику выхлопной системы, определили неисправность, поменяли хомут, все хорошо, езжу.
Виктор
Менял глушитель на своей машине.Предварительно, позвонил рассказал ситуацию. Сказали лучше диагностику провести, чтобы было понятно, что именно не так.