Последние поколения европейских, американских, японских и корейских автомобилей используют каталитический нейтрализатор отработанных газов в качестве центрального устройства очистки выхлопа от вредных примесей. Замена катализатора предусмотрена ремонтными технологиями автопроизводителей, считается единственным способом восстановления работоспособности выхлопной системы.
Стоимость каталитического нейтрализатора (доходящая у элитных иномарок до 150000 – 200000 рублей) обусловлена его конструкцией. Керамические соты покрываются тонким слоем сплава платины и иридия, окисляющего выхлопные газы до нужной концентрации. В российских условиях причинами преждевременного выгорания окисляющего слоя становятся некачественный бензин, кустарные присадки к топливу. На выгорание сот датчики бортового компьютера (лямбда-зонды) реагируют «чеками», остановкой двигателя.
В противовес западным технологиям российские автосервисы применяют методики, обходящие электронный контроль выхлопа. Стандартное удаление катализатора проводится разрезкой корпуса и выбиванием керамических сот. Удаление устройства борткомпьютер считает серьезной неисправностью, не отдает команду на запуск двигателя. Для восстановления работоспособности двигателя применяется монтаж «обманки» лямбда-зонда или перепрошивка компьютера.
Сложнее замена катализатора на пламегаситель. Проводя замену, автомеханики:
Оба варианта замены снижают производительность, мощность автомобильного двигателя, увеличивают количество вредных веществ в выхлопе.
Вопрос, сколько стоит удаление катализатора, актуален для владельцев всех автомобилей в возрасте 5-7 лет и с пробегом от 100-150 тысяч километров.
Цена зависит от особенностей выхлопной системы автомобиля, от сложности проведения работ и технического состояния. Зная VIN номер автомобиля, мы можем назвать точную цену работ и запчастей. Звоните!
Вид услуги | Цена в рублях | |
Демонтад монтаж впускного коллектора | 2 000 ₽ | |
Демонтад монтаж выпускного коллектора(1.4-2.0л мотор) | 3500 ₽ | |
Замена прокладки при снятом коллекторе | 500 ₽ | |
Замена прокладки приемной трубы | 500 ₽ | |
Замена глушителя | 1 700 ₽ | |
Замена резонатора | 2 000 ₽ | |
Замена хомута выхлопной системы | 500 ₽ | |
Удаление катализатора (при снятом коллекторе) | 2 500 ₽ | |
Замена гофры выхлопной системы на авто | 2000 ₽ | |
Замена гофры выхлопной системы (со снятием приемной трубы | 3500 ₽ | |
Сварной шов | 700 ₽ |
Работая с популярными и редкими моделями иномарок, автосервис «С–МОТОРС» освоил разнообразные методики восстановления фильтрующего устройства. Выполняя Ваши пожелания, автомеханики сервисного центра:
Сложные технологические операции автомеханики проводят по щадящим расценкам, со строгим соблюдением договорных сроков.
Пришло время менять катализатор на машине. Автомобилю 12 лет. По Vin номеру посмотрели артикль. Заказали, приехал сделали.
Износились фрикционные накладки и стал появляться писк неприятный. Заехал по пути домой, в сервис. Ребята повозились выявили причину. Всё устранили, катаюсь)
Менял в С- Моторс задние барабаны тормозные, заказывал у них. Живу рядом, удобнее было оставить машину на ночь. Утром забрал. Ребята спасибо, наверное поздно вечером возились.