Замена катализатора на пламегаситель

Последние поколения европейских, американских, японских и корейских автомобилей используют каталитический нейтрализатор отработанных газов в качестве центрального устройства очистки выхлопа от вредных примесей. Замена катализатора предусмотрена ремонтными технологиями автопроизводителей, считается единственным способом восстановления работоспособности выхлопной системы.

Новый катализатор

Стоимость каталитического нейтрализатора (доходящая у элитных иномарок до 150000 – 200000 рублей) обусловлена его конструкцией. Керамические соты покрываются тонким слоем сплава платины и иридия, окисляющего выхлопные газы до нужной концентрации. В российских условиях причинами преждевременного выгорания окисляющего слоя становятся некачественный бензин, кустарные присадки к топливу. На выгорание сот датчики бортового компьютера (лямбда-зонды) реагируют «чеками», остановкой двигателя.

Недорогие варианты замены, их недостатки

В противовес западным технологиям российские автосервисы применяют методики, обходящие электронный контроль выхлопа. Стандартное удаление катализатора проводится разрезкой корпуса и выбиванием керамических сот. Удаление устройства борткомпьютер считает серьезной неисправностью, не отдает команду на запуск двигателя. Для восстановления работоспособности двигателя применяется монтаж «обманки» лямбда-зонда или перепрошивка компьютера.

Замена на пламегаситель

Сложнее замена катализатора на пламегаситель. Проводя замену, автомеханики:

  • вырезают катализатор, установленный между гофрированной вставкой выпускного коллектора и резонатором;
  • по форме и размерам подбирают модель пламегасителя;
  • вваривают корпус пламегасителя на штатное место;
  • устанавливают обманку или перепрошивают компьютер.

Оба варианта замены снижают производительность, мощность автомобильного двигателя, увеличивают количество вредных веществ в выхлопе.

Пламегаситель

Замена сажевого фильтра

Стоимость работ по замене катализатора

Вопрос, сколько стоит удаление катализатора, актуален для владельцев всех автомобилей в возрасте 5-7 лет и с пробегом от 100-150 тысяч километров.

Цена зависит от особенностей выхлопной системы автомобиля, от сложности проведения работ и технического состояния.  Зная VIN номер автомобиля, мы можем назвать точную цену работ и запчастей. Звоните!

Вид услугиЦена в рублях
Демонтад монтаж впускного коллектора2 000 ₽
Демонтад монтаж выпускного коллектора(1.4-2.0л мотор)3500 ₽
Замена  прокладки при снятом коллекторе500 ₽
Замена  прокладки приемной трубы500 ₽
Замена глушителя1 700 ₽
Замена резонатора2 000 ₽
Замена хомута выхлопной системы500 ₽
Удаление катализатора (при снятом коллекторе)2 500 ₽
Замена гофры выхлопной системы на авто2000 ₽
Замена гофры выхлопной системы (со снятием приемной трубы3500 ₽
Сварной шов700 ₽

Посмотреть полный прайс-лист

Выгоды заказа ремонта катализатора в автосервисе «С–МОТОРС»

Работая с популярными и редкими моделями иномарок, автосервис «С–МОТОРС» освоил разнообразные методики восстановления фильтрующего устройства. Выполняя Ваши пожелания, автомеханики сервисного центра:

  • по технологическим картам автопроизводителя демонтируют отработанный катализатор, установят оригинальное устройство;
  • установят сменные керамические картриджи;
  • вырежут каталитический нейтрализатор (с установкой «обманки» выходного лямбда-зонда);
  • установят пламегаситель (с перепрошивкой бортового компьютера).

Сложные технологические операции автомеханики проводят по щадящим расценкам, со строгим соблюдением договорных сроков.

Катализатор

Производители катализаторов

gates
Contitech
bosch
dayco
continental
ina

Отзывы клиентов

Скидка по карте клиента 5% звоните записывайтесь