В текущих ремонтах органов управления автомобиля замена рулевых наконечников стоит на первом месте по частоте обращений автовладельцев. Самостоятельно заменить шарнир сложно, для демонтажа и установки нужны специальные инструменты, знания конструкции автомобиля, опыт разборки и сборки. Диагностику и замену наконечников лучше доверить сертифицированному автосервису с опытным персоналом.
Цена зависит от особенностей системы рулевого управления автомобилем, от сложности проведения работ и технического состояния. Зная VIN номер автомобиля, мы можем назвать точную цену работ и запчастей. Звоните!
Вид услуги | Цена в рублях |
Замена наконечника рулевой тяги | 600 ₽ |
Замена рулевой тяги и наконечника | 1200 ₽ |
Замена рулевой рейки | 5 000 ₽ |
Регулировка схождения колес передней оси | 1 500 ₽ |
Регулировка схождения колес передней- задней оси | 2000 ₽ |
Замена насоса ГУР (Гидро Усилителя Руля) | 1 500 ₽ |
Шприцевание шарниров за точку | 100 ₽ |
Замена шланга ГУР | 1 300 ₽ |
Замена рулевого редуктора | 1 500 ₽ |
Замена рулевой колонки | 4 500 ₽ |
Замена карданного вала рулевой колонки | 1 500 ₽ |
Конструктивно шарнир, соединяющий тягу трапеции с поворотным кулаком полуоси, состоит из корпуса, пальца с резьбой и шаровой опорой, эластичного сферического вкладыша, подпорной пружины. При регулярной езде по разбитому асфальту, проселочным дорогам с ямами ломаются подпорные пружины, разбиваются вкладыши, изготовленные из полиуретана.
В движении износ, поломки рулевых наконечников, тяг проявляются:
Диагностируют повреждения рулевых наконечников ручной проверкой люфтов в соединениях шарового шарнира.
Ремонтируя поворотный механизм автомашины механики автосервиса С-МОТОРС:
Запрещено выбивать палец шарнира молотком или кувалдой. Повреждения кулака приводят к сложному ремонту ходовой части. После сборки трапеции автопроизводители рекомендуют провести регулировку развала-схождения колес.
Если Вы заметили признаки поломки органов управления машиной, звоните диспетчеру автосервиса С-МОТОРС, отправляйте заявку на сайт. Демонтаж и сборку поворотного механизма наши автомеханики проведут в кратчайшие сроки, по правильной технологии.
Колодки - это моя головная боль. Постоянно с ними проблемы у меня. В этот раз поставила оригинальные, делали в Люблино в С - Моторс.Пока тьфу - тьфу всё норм, держу кулачки )
Износились фрикционные накладки и стал появляться писк неприятный. Заехал по пути домой, в сервис. Ребята повозились выявили причину. Всё устранили, катаюсь)
Менял в С- Моторс задние барабаны тормозные, заказывал у них. Живу рядом, удобнее было оставить машину на ночь. Утром забрал. Ребята спасибо, наверное поздно вечером возились.