Santa Fe
Ремонт автомобилей Hyundai Santa Fe
Четыре поколения южнокорейского кроссовера «Хендай Санта Фе» популярны у московских автолюбителей из-за доступной цены и надежности автомобиля. Но качественная диагностика Hyundai Santa Fe, техобслуживание и ремонт внедорожника требуют высокой квалификации персонала, современного оборудования автомастерских.
Стоимость ремонта и обслуживания Hyundai Santa Fe
Цена зависит от года выпуска автомобиля, от сложности проведения работ и технического состояния. Зная VIN номер автомобиля, мы можем назвать точную стоимость ремонта и запчастей. Звоните!
| Вид услуги | Цена в рублях |
| Замена наконечника рулевой тяги | 600 ₽ |
| Замена рулевой тяги и наконечника | 1200 ₽ |
| Замена рулевой рейки | 5 000 ₽ |
| Регулировка схождения колес передней оси | 1 500 ₽ |
| Регулировка схождения колес передней- задней оси | 2000 ₽ |
| Замена насоса ГУР (Гидро Усилителя Руля) | 1 500 ₽ |
| Шприцевание шарниров за точку | 100 ₽ |
| Замена шланга ГУР | 1 300 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | 1 500 ₽ |
| Замена рулевой колонки | 4 500 ₽ |
| Замена карданного вала рулевой колонки | 1 500 ₽ |
Плановое техобслуживание, профилактическая диагностика
Плановые ТО автомобиля опытные водители проходят по рекомендациям автопроизводителя. В московских условиях раньше времени заменяются воздушные и топливные фильтры, тормозные колодки. Внедорожник требователен к качеству горючего (бензина и солярки). На заправку некачественным топливом борткомпьютер немедленно реагирует «чеками», останавливает двигатель.
Поэтому в техобслуживание Hyundai Santa Fe желательно включать и анализ кодов ошибок компьютера, сброс «чеков».
Характерные неисправности второго, третьего поколения кроссовера
В наш автосервис Хендай Santa Fe второй и третьей генерации чаще всего поступает с неисправностями:
- Силовой установки. Уязвимым местом бензиновых моторов становятся свечи и катушки зажигания. При самостоятельной разборке свечи обламываются. На дизелях ремонтируются или заменяются насос-форсунки, ТНВД, регуляторы давления топлива, штоки вакуумного регулятора.
- Ходовой части. Ремонтируя ходовую часть, автомеханики заменяют ступичные подшипники, передние стойки стабилизатора, тормозные колодки, направляющие тормозных суппортов. Характерны течи сальников и крышки заднего редуктора, износ подвесного подшипника кардана.
- Рулевого управления. Через 50000 – 60000 километров пробега стучит рулевая рейка. Для восстановления работоспособности заменяются сальники, правая втулка.
- Узлов глушителя. После 80000 -100000 километров пробега заканчивается эксплуатационный ресурс сажевых фильтров, заменяются или вырезаются катализаторы.
Чтобы заказать ремонт Хендай Santa Fe, звоните диспетчеру автосервиса. Электронную заявку (запись на диагностику) сайт принимает в вечернее и ночное время.
Используем запчасти для ремонта Hyundai
Отзывы клиентов
Святослав
Hyundai Santa Fe - моя новая машина! Не первый раз приезжаю в С- Моторс, всё устраивает.
Леонид
Менял колодки, сделали всё качественно и в срок, всем доволен!
Вероника
Обслуживаю, регулярно машину свою у ребят, нравится душевный подход и без навязывания дополнительных услуг.